Le système de chauffage du volant ne peut être actionné que lorsque la température superficielle de ce dernier est inférieure à 20 C (68 F) environ.
Appuyez sur le commutateur du volant de direction chauffant pour réchauffer le volant une fois le moteur démarré. Le témoin s'allumera.
Si la température de la surface du volant est inférieure à 20 C (68 F), le système réchauffe le volant jusqu'à environ 20 C (68 F), puis s'allume et s'éteint pour le maintenir à cette température.
Le témoin reste allumé tant que le système de chauffage du volant est en fonction.
Appuyez de nouveau sur le commutateur pour éteindre manuellement le système de chauffage du volant de direction. Le témoin s'éteindra.
NOTA : Si la température de surface du volant est supérieure à environ 20 C (68 F) lorsque le commutateur est enfoncé, le système de réchauffement du volant ne s'activera pas.
Cette condition est normale.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Phares avant
Phare antibrouillard et Eclairage diurne
Feu arrière
Bloc optique arrière Combi)
Eclairage de plaque d'immatriculation
Eclairage de plaque d'immatriculation Combi)
Un remplacement ...
Rétroviseur intérieur automatique
antiéblouissement
Le rétroviseur intérieur est conçu pour se teinter
automatiquement le soir ou la nuit et en fonction
de la réflexion des phares des véhicules qui vous
suivent. La fonction d'antiéblouissement automatique
est activée lorsque le commutateur d'allumage
est placé à la position ON (marche). ...
Glaces
Commutateur du lève-glace,
côté conducteur
Commutateur du lève-glace,
côté passager avant
Commutateur du lève-glace
arrière gauche
Commutateur du lève-glace
arrière droit
Soulèvement et abaissement de
...