Le système de contrôle dynamique du véhicule devrait être activé dans la plupart des conditions de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige, le système de contrôle dynamique du véhicule réduit la puissance du moteur afin de diminuer le patinage des roues. Le régime du moteur restera bas, même si l'accélérateur est complètement enfoncé. Si une puissance maximale est requise pour libérer un véhicule embourbé, désactivez le système de contrôle dynamique du véhicule.
Pour désactiver le système de contrôle dynamique
du véhicule, appuyez sur l'interrupteur de
neutralisation du système de contrôle dynamique
du véhicule. Le témoin s'allume.
Pour réactiver le dispositif, appuyez de nouveau sur l'interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule, ou faites redémarrer le moteur. Consultez la section " Système de contrôle dynamique du véhicule " du chapitre " Démarrage et conduite ".
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Description de l'airbag de genoux du conducteur
Mode de fonctionnement de l'airbag de genoux du conducteur
AVERTISSEMENT
Régler le siège du conducteur en sens longitudinal de
façon à ...
Réduisez le ralenti
Le ralenti, également, consomme du carburant.
Sur les véhicules non équipés du système STOP & START, coupez le moteur
également
dans les bouchons, aux passages à niveau et aux feux rouges de longue
durée. Au bout de 30-40 secondes seulement d'arrêt, vous aurez économisé plu ...
Conduite pour une meilleure économie de carburant
Les habitudes de conduite peuvent
affecter la consommation. Voici
quelques conseils de conduite
permettant de diminuer au mieux la
consommation.
Éviter les départs rapides et
accélérer en douceur.
Freiner progressivement et
éviter les arrêts bru ...