Mercedes-Benz Classe E: Radiateur
Véhicules équipés d'un moteur diesel : ne couvrez pas le radiateur. En outre, n'utilisez pas de protections thermiques, de filets de protection contre les insectes ou d'objet similaire. Sinon, les valeurs du système de diagnostic embarqué sont faussées.
Certaines de ces valeurs sont prescrites par la loi et doivent toujours être correctes.
Capot
Capot actif (protection des piétons)
Principe de fonctionnement
ATTENTION
Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot et ne le faites pas
réinitialiser, le capot ne se verr ...
Huile moteur
Remarques générales
ATTENTION
Véhicules hybrides : lisez impérativement la notice d'utilisation
complémentaire " HYBRID ". Sinon, vous risquez de ne
pas être averti des dan ...
Autres materiaux:
Capot moteur
Ouverture du capot
Tirez la poignée 1 située en bas à
gauche de la planche de bord. Ouvrez
le capot moteur en manoeuvrant la languette
2 comme indiqué.
Lors des
interventions à
proximité du moteur, prenez-
garde : celui-ci peut
être chaud. De plus, le ventilateur
...
Informations relatives à l'utilisation du climatiseur automatique
THERMOTRONIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser
le climatiseur automatique THERMOTRONIC de
manière optimale.
Mettez la climatisation en marche à l'aide des touches
et
. Les voyants situés au-dessus
des touches et
s'allument.
Dans le mode ...
Liquide de direction assistée
Le niveau de liquide doit être situé entre les
repères MIN et MAX HOT (chaud) du réservoir
de liquide de direction assistée à des températures
de liquide de 50 C à 80 C (122 F à 176 F),
ou entre les repères MIN et MAX COLD (froid), à
des températures de liquide de 0 C à 30 C
( ...
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