Système d'assistance au stationnement : Portée des capteurs/activation du
système d'assistance au stationnement
Le système d'assistance au stationnement détermine au moyen des capteurs à ultrason la distance du pare-chocs avant ou arrière à un obstacle. Les capteurs sont logés dans les pare-chocs avant et arrière.
Les tonalité d'aide au stationnement avant sont plus aiguës que pour l'aide au stationnement arrière. Les tonalités de l'aide au stationnement peuvent être ajustées dans le menu du visuel d'informations " .
Portée des capteurs
Le conducteur est averti d'un obstacle à partir d'une distance de 160 cm environ à l'avant du véhicule et de 120 cm à l'arrière du véhicule A " . L'intervalle entre les impulsions sonores diminue relativement à cette distance.
Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm env. B " - plage de danger. A partir de cet instant, vous ne devez pas continuer la manoeuvre ! Sur les véhicules équipés d'un autoradio ou d'un système de navigation monté départ usine, la distance est en plus représentée graphiquement sur le visuel, voir la notice d'utilisation de la radio ou du système de navigation.
Sur les véhicules équipés départ usine d'un dispositif d'attelage, la limite de signalisation de la plage de danger - son continu - est allongée de 5 cm à partir du véhicule. La longueur du véhicule augmente si un dispositif d'attelage amovible est monté.
Sur les véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine, les capteurs arrière sont désactivés en cas d'utilisation d'une remorque.
Activation et désactivation du système d'assistance au stationnement à l'arrière Le contact étant mis, l'aide au stationnement est automatiquement activée en enclenchant la marche arrière. Une confirmation est donnée par un bref signal sonore.
L'aide au stationnement est désactivée en désengageant la marche arrière.
Activation et désactivation du système d'assistance au stationnement à l'avant et à l'arrière
Quand le contact est mis, le système d'assistance au stationnement s'active
lorsqu'on
enclenche la marche arrière ou appuie sur la touche
" - le symbole
s'allume dans la touche. Une
confirmation est donnée par un bref signal
sonore.
Un appui sur la touche ou une
accélération à plus de 10 km/h désactive le système
d'aide au stationnement le symbole
s'éteint dans la touche).
AVERTISSEMENT
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Nota
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Avertisseurs sonore et lumineux
Avertisseur sonore
Appuyez sur le haut ou les côtés du
coussin du volant A.
Avertisseur lumineux
Pour faire un appel de phares, tirez
vers vous la manette 1.
Feux indicateurs de direction
Manoeuvrez la manette 1 dans le plan
du volant et dans le sens où vous allez
tourner le volant.
...
Position assise correcte du conducteur
Distance correcte entre le conducteur et le volant et le tableau de bord/réglage
correct de l'appuie-tête
Nous vous recommandons le réglage suivant pour votre sécurité et afin de
réduire
le risque de blessures en cas d'accident.
Régler le volant de façon à que la ...
Mode de commande alternatif de
Reconnaissance Vocale NISSAN
Le Mode de commande alternatif permet d'émettre
des commandes pour le système audio et les
systèmes d'affichage et des commandes supplémentaires
pour les données relatives au véhicule,
ainsi que pour les systèmes téléphonique et de
navigation. Lorsque ce réglage est actif, le système ...