Selon le véhicule, il est possible de mémoriser trois positions de conduite.
Une position de conduite regroupe les réglages de l'assise et du dossier du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs.
Fonctionnement
Il est possible de mémoriser et de rappeler la position de conduite en appuyant sur les boutons :
Mémorisation de la position de conduite
Réglez le siège à l'aide des contacteurs 4 et 5 (voir les pages précédentes).
Réglez les rétroviseurs extérieurs (reportez-vous au paragraphe "Rétroviseurs" en chapitre 1).
Réglez l'inclinaison des rétroviseurs pour marche arrière (reportez-vous au paragraphe "Rétroviseurs extérieurs" en chapitre 1).
Appuyez sur le bouton 1, 2 ou 3 jusqu'à entendre un bip sonore : la position de conduite (siège et rétroviseurs extérieurs) est mémorisée. Pour mémoriser d'autres positions de conduite, répétez cette procédure pour chacun des boutons 1, 2, ou 3.
Rappel d'une position de conduite mémorisée
Véhicule immobile, appuyez brièvement sur le bouton 1, 2 ou 3 selon la position de conduite mémorisée requise.
Nota : le rappel de la position de conduite mémorisée est interrompu s'il y a appui sur l'un des boutons de réglage du siège durant le rappel.
En route, il n'est pas possible de procéder à un rappel de position de conduite.
Siège conducteur avec accès facile
Ce système permet au conducteur d'accéder au siège conducteur plus facilement, le siège se déplaçant automatiquement vers l'avant ou vers l'arrière.
Le mouvement vers l'arrière s'effectue :
Le retour à la position normale s'effectue :
Nota : pour désactiver le système, reportez- vous au paragraphe "Menu de personnalisation des réglages du véhicule " en chapitre 1.
Activation/désactivation de la fonction
Reportez-vous au passage " Menu de personnalisation des réglages du véhicule ", chapitre 1 ; fonction " Facilité d'accès à la place conducteur " :
: fonction activée
: fonction
désactivée.
Combiné et témoins
Contact mis, l'aiguille de l'indicateur
de carburant doit remonter.
Moteur tournant, son témoin associé
de niveau mini doit s'éteindre.
Contact mis, l'affi cheur doit
indiquer "CHECK OK" , "OIL OK" ,
"Pression OK" pendant quelques
secondes.
Si les message ...
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, en
roulage, ce système avertit de la perte
de pression d'un ou plusieurs pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement,
en roulage, la pression du p ...
Fusibles
Les fusibles protègent le système
électrique d'un véhicule contre les
dommages que pourraient causer
une surcharge.
Le véhicule est muni de 2 (ou 3)
panneaux porte-fusibles, dont un
situé à l'intérieur de la semelle du
panneau du c ...