Renault Latitude: Régulateur-limiteur de vitesse
Fonction limiteur
Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie appelée vitesse limitée.
Commandes
- Contacteur général Marche/Arrêt.
- Activation, mémorisation et variation croissante de la vitesse limitée (+).
- Diminution de la vitesse limite ( - ).
- Arrêt de la fonction (avec enregistrement de la vitesse limite) (O).
- Activation et rappel de la vitesse limite enregistrée (R).
Mise en service
Appuyez sur le contacteur 1 côté .
Le témoin 6 s'allume en orange et le message " Limiteur " apparaît au tableau de bord, accompagné de tirets, pour indiquer que la fonction limiteur de vitesse est en service et en attente d'enregistrement d'une vitesse limite.
Pour enregistrer la vitesse du moment, appuyez sur le contacteur 2 (+) :
- la vitesse limite remplace les tirets ;
- le témoin 7 s'allume en orange ; il indique la vitesse limite.
La vitesse limite minimum qui puisse être enregistrée est de 30 km/h (20 mph).
Conduite
Lorsqu'une vitesse limitée est mémorisée, tant que cette vitesse n'est pas atteinte, la conduite est similaire à celle d'un véhicule non équipé d'un limiteur de vitesse.
Dès que vous atteignez la vitesse enregistrée, toute action sur la pédale d'accélérateur ne permettra pas le dépassement de la vitesse programmée sauf en cas de besoin (voir paragraphe " Dépassement de la vitesse limitée ").
Variation de la vitesse limitée
Appuyez de manière répétée sur le contacteur 2 (+) pour augmenter la vitesse limite ou sur le contacteur 3 (-) pour la diminuer.
Dépassement de la vitesse limitée
À tout moment, il est possible de dépasser la vitesse limitée, pour cela : enfoncez franchement et à fond la pédale d'accélérateur (au-delà du " point dur ").
La vitesse programmée clignote au tableau de bord et la zone A s'éclaire en rouge.
Ensuite, relâchez la pédale d'accélérateur : la fonction limiteur de vitesse revient dès que vous atteignez une vitesse inférieure à la vitesse mémorisée.
Impossibilité pour la fonction de tenir la vitesse limitée
Sur chaussée à forte déclivité, le système ne peut pas maintenir la vitesse limite : la vitesse enregistrée clignote au tableau de bord et la zone A s'éclaire en rouge pour vous avertir de la situation.
 La fonction
limiteur de vitesse n'agit en aucun cas sur le système de freinage. |
Mise en veille de la fonction
La fonction limiteur de vitesse est suspendue lorsque vous agissez sur le contacteur 4 (O). Dans ce cas, la vitesse limite reste mémorisée et le message " En mémoire " accompagné de cette vitesse apparaît au tableau de bord.
Rappel de la vitesse limitée
Si une vitesse a été enregistrée, il est possible de la rappeler en appuyant sur le contacteur 5 (R).
| Quand la fonction limiteur de vitesse est suspendue, une pression sur le contacteur 2 (+) la réactive sans prise en compte de la vitesse enregistrée : c'est la vitesse à laquelle le véhicule se déplace qui est prise en compte. |
Arrêt de la fonction
La fonction limiteur de vitesse est désactivée si vous appuyez sur le contacteur 1 : dans ce cas, la vitesse n'est plus enregistrée. Les témoins orange 6 et 7 du tableau de bord s'éteignent pour confirmer que la fonction est désactivée.
Fonction régulateur
Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable de façon continue à partir de 30 km/ h.
 La fonction
régulateur de vitesse n'agit en aucun cas sur le système de freinage. |
| Cette
fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance (soyez toujours prêt à freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité du conducteur. Le régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé lorsque la circulation est dense, sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions météorologiques sont défavorables (brouillard, pluie, vent latéral...). Risque d'accident. |
Commandes
- Contacteur général Marche/Arrêt.
- Contacteur d'activation, d'enregistrement et d'augmentation de la vitesse de régulation (+).
- Diminution de la vitesse de régulation (-).
- Arrêt de la fonction (avec enregistrement de la vitesse de régulation) (O).
- Activation avec rappel de la vitesse de régulation enregistrée (R).
Mise en service
Appuyez sur le contacteur 1 du côté indiquant
.
Le témoin 6 s'allume en vert, le message " Régulateur " apparaît au tableau de bord, accompagné de tirets, pour indiquer que la fonction régulateur est en service et en attente d'enregistrement d'une vitesse de régulation.
Mise en régulation de vitesse
Lorsque votre vitesse est régulière (et supérieure à 30 km/ h (20 mph) environ), appuyez sur le contacteur 2 (+) : la fonction est activée et la vitesse du moment est enregistrée.
L'activation du régulateur de vitesse est effective lorsque le témoin 7 s'allume en vert en plus du témoin 6. Le témoin 7 indique la vitesse de régulation en s'allumant au niveau de la vitesse sélectionnée.
Conduite
Lorsqu'une vitesse de régulation est mémorisée et que la régulation est activée, votre pied peut être enlevé de la pédale d'accélérateur.
 Attention,
il est toutefois conseillé de garder les pieds à proximité des pédales pour être prêt à intervenir en cas d'urgence. |
Variation de la vitesse de régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de régulation en agissant par appuis successifs sur :
- le contacteur 2 (+) pour augmenter la vitesse,
- le contacteur 3 (-) pour diminuer la vitesse.
Dépassement de la vitesse de régulation
Il est possible de dépasser la vitesse de régulation en appuyant sur la pédale d'accélérateur. La vitesse de régulation clignote au tableau de bord et la zone A s'éclaire en rouge.
Ensuite, relâchez la pédale d'accélérateur : après quelques secondes, le véhicule reprend automatiquement la vitesse de régulation initiale.
 La fonction
régulateur de vitesse n'agit en aucun cas sur le système de freinage. |
Impossibilité pour la fonction de tenir la vitesse de régulation
Sur chaussée à forte déclivité, le système ne peut pas maintenir la vitesse de régulation : la vitesse enregistrée clignote au tableau de bord et la zone A s'éclaire en rouge pour vous avertir de la situation.
Mise en veille de la fonction
La fonction est suspendue lorsque vous agissez sur :
- appuyez sur le contacteur 4 (O) ;
- appuyez sur la pédale de frein ;
- la pédale d'embrayage ou le passa ge en position neutre pour les véhicules à boîte de vitesses automatique.
Dans les trois cas, la vitesse de régulation reste mémorisée et le message " En mémoire " apparaît au tableau de bord.
La mise en pause est effective lorsque le témoin 7 s'éteint.
Rappel de la vitesse de régulation
Si une vitesse est enregistrée, il est possible de la rappeler une fois que les conditions de circulation le permettent (densité du trafic, état de la chaussée, conditions météorologiques, etc.). Si la vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h (20 mph), appuyez sur le contacteur 5 (R).
Nota : si la vitesse précédemment enregistrée est beaucoup plus élevée que la vitesse courante, le véhicule accélérera fortement jusqu'à ce seuil.
| Quand la fonction régulateur de vitesse est suspendue, une pression sur le contacteur 2 (+) la réactive sans prise en compte de la vitesse enregistrée : c'est la vitesse à laquelle le véhicule se déplace qui est prise en compte. |
Arrêt de la fonction
La fonction régulateur de vitesse est désactivée si vous appuyez sur le contacteur 1 : dans ce cas, la vitesse n'est plus enregistrée. Les témoins verts 6 et 7 du tableau de bord s'éteignent pour confirmer que la fonction est désactivée.
 La mise en
veille ou l'arrêt de la fonction régulateur de vitesse n'entraîne pas de diminution rapide de la vitesse : il vous faut freiner par appui sur la pédale de frein. |
Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite
Selon le véhicule, ils peuvent comprendre
:
l' ABS (système d'antiblocage des
roues) ;
l'assistance au freinage d'urgence
avec, selon le véhicule, anticipation
du freinage ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
dans le bouclier avant ou arrière du véhicule,
mesurent la distance entre le
véhicule et un obstacle.
Cette mesure s'accom ...
Autres materiaux:
Frein de stationnement
ATTENTION
Si vous devez freiner le véhicule avec le frein de stationnement, la
distance de freinage s'allonge considérablement et les
roues peuvent se bloquer. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Freinez le véhicule avec le frein de stationnement uniquemen ...
Bouchon du réservoir de carburant
AVERTISSEMENT
L'essence est une substance extrêmement
inflammable qui peut aussi devenir
hautement explosive dans certaines
conditions. Vous pourriez subir des brûlures
ou des lésions graves en cas d'utilisation
ou de manipulation incorrecte.
Lorsque vous ...
Eclairage intérieur avant
Eclairage intérieur avan
Allumage du plafonnier
Appuyez sur le commutateur au niveau du symbole : " .
Coupure de l'éclairage intérieur
Appuyez sur le commutateur au niveau du symbole O.
Commande de l'éclairage par le contacteur de portière
Amenez ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb
- Nissan Leaf ZE1
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
