Les options suivantes sont offertes dans le menu Chauff. stat. du visuel d'informations suivant l'équipement du véhicule) :
Jour
Réglage du jour actuel.
Durée
Réglage de la durée de fonctionnement en pas de 5 minutes. La durée de fonctionnement peut être comprise entre 10 et 60 minutes.
Mode fonction.
Réglage du mode souhaité, chauffage/ventilation.
Heure dém. 1 à 3
Dans chaque durée pré-réglable, vous pouvez régler le jour et l'heure heure et minutes) pour enclencher le chauffage ou la ventilation à l'arrêt.
En cas de réglage par jour, il y a une position sans indication entre dimanche et lundi. Si cette position sans indication est choisie, l'activation se fait sans tenir compte du jour.
Activer/Désactiver
Activation/désactivation de la sélection.
Réglages usine
Rétablissement des réglages usine.
Retour
Sélectionnez l'option Retour pour repasser au menu Chauff. stat..
Seule une durée pré-réglée programmée peut être activée.
La dernière durée pré-réglée programmée reste active.
Après que le chauffage d'appoint se soit activé pour une durée réglée, il est indispensable de réactiver une présélection.
Si vous quittez le menu en sélectionnant l'option Retour ou si vous n'effectuez aucune modification sur le visuel pendant plus de 10 secondes, les valeurs modifiées sont enregistrées mais la durée préréglée n'est pas activée.
Si l'installation est en cours de fonctionnement, le voyant s'allume dans la touche .
L'installation se désactive à la fin de la durée d'activation ou vous pouvez la désactiver avant en appuyant sur la touche d'activation/de désactivation directe du chauffage d'appoint " .
Lampes de lecture
Lampes de lecture avant
Lampes de lecture arrière
Il y a des lampes de lecture avant et
arrière dans la console de plafond
et dans le pavillon.
(lampes de lecture):
Presser le bouton situé près de
chaque lampe pour l'allumer ou
l'éteindre. ...
Système de contrôle des émissions de vapeurs de carburant (incluant la RVRC
: récuparation des vapeurs de remplissage en carburant)
Le système de contrôle des
émissions de vapeurs de carburant
empêche ces vapeurs de s'échapper
dans l'air.
(La RVRC est conçue pour
permettre aux vapeurs dans le
réservoir de carburant d'être
aspirées dans un réservoir penda ...
Passage manuel des rapports Tiptronic)
Levier sélecteur et volant multifonction
Grâce au Tiptronic, le conducteur peut également passer les rapports
manuellement
avec le levier sélecteur ou sur le volant multifonction.
Commutation sur le passage manuel de rapport
Poussez le sélecteur vers la droite pour le retirer ...