Les signaux AM, du fait de leur basse fréquence, peuvent contourner des objets et rebondir sur le sol. De plus, les signaux rebondissent sur l'ionosphère et reviennent vers la terre. Ces caractéristiques font que les signaux AM sont aussi sujets à des interférences au cours de leur trajet de l'émetteur au récepteur.
Baisse d'intensité : ce phénomène se produit lorsque le véhicule passe sous un viaduc ou dans des zones comportant beaucoup d'immeubles élevés. Il peut également se produire pendant plusieurs secondes en cas de turbulences ionosphériques, et ce, même dans des endroits dépourvus d'obstacles.
Parasites : ils sont causés par les orages, les lignes d'alimentation électrique, les enseignes électriques et même les feux de circulation.
Appuie-tête NECK-PRO/appuie-tête confort NECK-PRO
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Utilisez uniquement des housses d'appuie-tête testées et autorisées par
Mercedes-Benz pour votre type de véhicule.
Si vous utilisez d'autres housses d'appuie-tête, il est possible que les
appuie-tête NECK-PRO/con ...
Remplacement de la batterie du véhicule
En cas de changement de batterie, la batterie de remplacement doit être
identique
en matière de capacité, de tension, d'ampérage et de dimensions. Vous pouvez
acheter des types de batteries de véhicule appropriés auprès un concessionnaire
ŠKODA.
Nous recommandons de faire effectu ...
Déverrouillage, ouverture et arrêt du coffre
Une pression sur le bouton d permet
le déverrouillage et l'ouverture
du coffre.
Cette action déverrouille également
les portes.
Une nouvelle pression sur le
bouton d permet l'arrêt du mouvement
du coffre en position intermédiaire.
Si le ver ...