Nissan Maxima: Fonctionnement manuel
Commande de vitesse du ventilateur
Tournez la commande de vitesse du
ventilateur 
pour régler
manuellement
celle-ci.
Pour revenir à la commande automatique de vitesse du ventilateur, appuyez sur la touche AUTO.
Recirculation de l'air
Pour faire recirculer l'air dans l'habitacle, appuyez
sur le bouton de recirculation d'air 
.
Le
témoin présent sur le bouton 
s'allume.
La recirculation d'air ne peut être activée si le
climatiseur est en mode de dégivrage
avant 
ou en mode de dégivrage
avant 
et de circulation par les
bouches
d'air du plancher.
Entrée d'air frais
Appuyez sur la touche d'entrée d'air frais
pour que l'air extérieur pénètre dans l'habitacle.
Le témoin présent sur le bouton 
s'allume.
Commande d'entrée d'air automatique
L'entrée d'air est contrôlée automatiquement en
mode AUTO. Pour contrôler manuellement l'entrée
d'air, appuyez sur la touche de recirculation
d'air 
. Pour revenir au mode de
commande
automatique, maintenez enfoncée la touche de
recirculation d'air 
ou la touche
d'entrée
d'air frais 
pendant environ deux
secondes.
Les témoins (de recirculation de l'air et d'air frais) clignotent deux fois, puis le contrôle automatique de l'admission d'air est rétabli.
Commande de débit d'air
La touche MODE permet de contrôler manuellement la distribution de l'air en sélectionnant les sorties d'air suivantes :
- L'air circule par les bouches
d'air
centrales et latérales.
- L'air circule par les bouches
d'air
centrales et latérales ainsi que par
les bouches d'air du plancher.
- L'air circule principalement par
les
bouches d'air du plancher.
- L'air circule par les bouches
d'air du
dégivreur ainsi que par les bouches
d'air du plancher.
Désactivation du système
Appuyez sur la touche OFF (hors fonction).
Fonctionnement automatique
Refroidissement ou chauffage
déshumidifié (automatique)
Ce mode, qui sert à maintenir une température
constante, peut être utilisé tout au long de l'année.
Un contrôle automatique est é ...
Conseils d'utilisation
Un délai d'au plus 150 secondes peut
s'écouler avant que l'air commence à circuler
par les bouches d'air du plancher si la
température du liquide de refroidissement et
la température e ...
Autres materiaux:
Liste des témoins d'alerte
Témoin d'alerte
stop
Il s'affi che à la suite des témoins
de pression d'huile
moteur , de température du
liquide de refroidissement ,
de roue crevée , de niveau mini de
liquide de freins ou de répartiteur
électronique de freinage auxquels il ...
Dossier de banquette arrière avec trappe de chargement
Sièges arrière : poignée du couvercle/coffre à bagages : touche de
déverrouillage
Le rabattement de l'accoudoir et du couvercle rabattus libère une ouverture
dans
le dossier du siège arrière au travers de laquelle vous pourrez faire insérer le
sac
de chargement à skis amov ...
Eviter les charges inutiles
Le transport de choses inutiles, ça coûte du carburant.
Chaque kilogramme de poids supplémentaire accroît la consommation de carburant.
La peine en vaut donc de jeter un coup d'oeil dans le coffre à bagages afin
d'éviter toute charge inutile.
Le poids du véhicule influence c ...
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