Le véhicule est muni de ceintures de sécurité à pré-tendeur pour le conducteur et le passager avant (pré-tendeur de rétracteur et EFD [système d'attache d'urgence]). Les ceintures de sécurité à pré-tendeur peuvent être activées lorsque la collision frontale est suffisamment grave, en plus des coussins de sécurité gonflables.
Lorsque le véhicule s'arrête brusquement ou si l'occupant se penche vers l'avant trop rapidement, le rétracteur de ceinture de sécurité se bloquera en position. Lors de certaines collisions frontales, le prétendeur actionnera et tirera la ceinture de sécurité de manière plus serrée contre le corps de l'occupant.
Le pré-tendeur du rétracteur a pour but d'assurer que les épaulières reposent bien serrées contre la partie supérieure du corps de l'occupant lors de certaines collisions frontales.
Si le système détecte une tension excessive de la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager lorsque le prétendeur s'actionne, le limiteur de charge à l'intérieur du prétendeur réduira un peu la pression de la ceinture en question.
Le prétendeur de ceinture de sécurité comprend ces organes principaux. Leur emplacement est indiqué sur l'illustration :
Pour soutirer un avantage maximal du prétendeur de ceinture :
AVIS
Les prétendeurs ne s'actionnent pas si vous ne portez pas votre ceinture au moment de la collision.
Lavez bien la peau exposée suite à un accident où il y a eu activation des prétendeurs.
Si le prétendeur de ceinture fait défaut, ce témoin s'allume même si les coussins gonflables SRS ne font pas défaut. Si le témoin SRS ne s'allume pas quand vous tournez la clé de contact sur ON, s'il reste allumé après un délai d'environ 6 secondes ou s'il reste allumé alors que vous conduisez, faites inspecter le système SRS et de prétendeurs dès que possible chez un concessionnaire Kia Platine agréé.
AVERTISSEMENT - Prétendeur chaud
Ne pas toucher l'ensemble du prétendeur pendant plusieurs minutes après leur activation.
Lorsque le mécanisme du prétendeur est déclenché en cas d'accident, il devient chaud et pourrait brûler celui qui le touche.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Allumer et éteindre l'éclairage
Fonction DAY LIGHT feux de jour)
Commande automatique des feux de route
Feux de stationnement
Fonction COMING HOME/LEAVING HOME
Phares avant à ajustage automatique AFS) ...
La ventilation
Buses de dégivrage ou de désembuage
du pare-brise.
Buses de dégivrage ou de désembuage
des vitres de portes avant.
Aérateurs latéraux.
Aérateurs centraux.
Sorties d'air aux pieds des occupants
avant.
Sorties d'air aux pieds ...
Fusibles planche de bord
Pour accéder aux fusibles, ouvrez le
couvercle de rangement côté conducteur.
Basculez la boîte à fusible vers
le bas.
...